Ta strona wykorzystuje pliki cookies w celach statystycznych oraz w celu dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb osób odwiedzających.
Zmiany ustawień dotyczących plików cookie można dokonać w dowolnej chwili modyfikując ustawienia przeglądarki.
Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia.
Zamknij
Dzisiaj jest piątek, 19 kwietnia 2024

Kolejowa Toplista
Puls - nie jesteś sam!


1_procent


opp



 Przekaż Twój 1% dla naszego OPP - Program e-pity online do rozliczania PIT 2012



www.expresspaczka.pl
sebastian@expresspaczka.pl
Napisz do nas

« powrót
Program w otoczeniu zewnętrznym
09.01.2013

WIZYTACJA LOKALIZACJI PAROWOZU W CZERWIEŃŚSKU

W dniu 09 stycznia 2013 r. delegacja Klubu Miłośników Kolei Szprotawskiej w składzie Mieczysław J. Bonisławski i Sławomir Zwolak spotkała się w Czerwieńsku z przedstawicielem PKP węzła kolejowego Czerwieńsk, panem Henrykiem Góralczykiem. Spotkanie było związane ze sprowadzeniem zabytkowego parowozu T-3.

Kontakt na p. Górlaczyka, pracownika PKP i jednocześnie radnego miasta i gminy Czerwieńsk, otrzymaliśmy z UMiG Czerwieńsk, jako na osobę, która może podjąć konkretne decyzje co do lokalizacji usytowania zabytkowego parowozu po jego sprowadzeniu z Suchej Beskidzkiej.

W wyniku wspólnej, dokładnej analizy sytuacji, ustalono, iż na terenie węzła kolejowego raczej nie znajdzie się bezpieczne miejsce dla parowozu. Pan Górlaczyk zasugerował, iż parowóz najlepiej postawić na terenie oczyszczalni ścieków. Jest to teren ogrodzony i monitorowany 24 H na dobę. Jednocześnie nowoczesną oczyszczalnię przychodzą zwiedzać wycieczki szkolne.

Te dwie okoliczności sprawiły, iż  pomysł wydał się strzałem w dziesiątkę. Parowóz będzie zarówno w pełni bezpieczny, a jednocześnie stanie się dodatkową atrakcją miejsca i tak odwiedzanego przez dzieci i grupy. Od razu dokonaliśmy oglądu tego miejsca, utwierdzając się w przekonaniu, iż będzie to dobre rozwiązanie.

Jedynym problemem wydaje się dowóz parowozu na teren oczyszczalni. Jedna droga prowadzi pod niskim wiaduktem kolejowym, druga - przez mały mostek nad ciekiem wodnym, przy którym trzeba zrobić zakręt o 180 stopni. Ten problem trzeba będzie jakoś rozwiązać. Podobnie, jak i przekonać burmistrza, aby wydał zgodę na taką lokalizację i zlecił zabezpieczenie parowozu zakładowi miejskiemu.

Pan Henryk Góralczyk natomiast zobowiązał się, że załoga węzła kolejowego Czerwieńsk bezpłatnie przygotuje przęsło torowe, na którym zostanie ustawiony parowóz.


« powrót
Serwis powstał i funkcjonuje dzięki środkom finansowym Gminy wiejskiej Zielona Góra